ООО «Рельсы-шпалы» предоставляет железнодорожные магистральные рельсы типов: Р50, Р65 и Р75. Они предназначены для создания звеньевого и бесстыкового пути железных дорог, а также для производства стрелочных переводов.
Ширококолейные рельсы Р65 – наиболее востребованный из наших товаров и потому мы предоставляем их по весьма умеренным ценам.
В нашем каталоге рельс Р65 может быть маркирован с помощью метки Т1, что означает «термоупрочненный» или же Н – «нетермоупрочненный».
ГОСТ Р 51685-2000. РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ. Р-50, Р-65, Р-75
(Взамен ГОСТ 7174-75, 8161-75 ,ГОСТ 16210-77,ГОСТ 18267-82 )
Область применения
Настоящий стандарт распространяется на железнодорожные рельсы Р50, Р65, Р75 предназначенные для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. Обязательные требования к качеству рельсов, обеспечивающие безопасность движения, изложены в разделах 5-8 настоящего стандарта.
Классификация рельс
4.1. Рельсы подразделяют: по типам:
- Р50,
- Р65,
- Р65К (для наружных нитей кривых участков пути),
- Р75;
по категориям качества:
- В — рельсы термоупрочненные высшего качества,
- Т1, Т2 — рельсы термоупрочненные,
- Н — рельсы нетермоупрочненные;
по наличию болтовых отверстий:
- с отверстиями на обоих концах,
- без отверстий;
по способу выплавки стали:
- М — из мартеновской стали,
- К — из конвертерной стали,
- Э — из электростали;
по виду исходных заготовок:
- из слитков,
- из непрерывно-литых заготовок (НЛЗ);
по способу противофлокенной обработки:
- из вакуумированной стали,
- прошедшие контролируемое охлаждение,
- прошедшие изотермическую выдержку.
Конструкция и размеры
5.1. Форма и основные (контролируемые) размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать приведенным на рисунке 1 и в таблице 1. Допускаемые отклонения контролируемых размеров и формы поперечного сечения рельсов должны соответствовать значениям, указанным в таблице 2.
Рисунок 1 — Основные размеры поперечного сечения рельса
Таблица 1 В миллиметрах
|
Наименование размера поперечного сечения |
Значение размера для типа рельса |
|||
|
Р50 |
Р65 |
Р65К |
Р75 |
|
| Высота рельса H |
152 |
180 |
181 |
192 |
| Высота шейки h |
83 |
105 |
105 |
104 |
| Ширина головки b |
72 |
75 |
75 |
75 |
| Ширина подошвы B |
132 |
150 |
150 |
150 |
| Толщина шейки e |
16 |
18 |
18 |
20 |
| Высота пера m |
10,5 |
11,2 |
11,2 |
13,5 |
Таблица 2
В миллиметрах
|
Наименование показателя |
Допускаемое отклонение размера и формы поперечного сечения для типа и категории рельса |
|||||
|
Р50 |
Р65, Р75 |
Р65К |
||||
|
В |
Т1,Т2, H |
В |
Т1,Т2, H |
В |
Т1,т2, Н |
|
| Ширина головки b |
±0,4 |
±0,5 |
±0,4 |
±0,5 |
±0,4 |
±0,5 |
| Ширина подошвы B |
±0,8 |
±1,0 |
±0,8 |
+1,0 |
±0,8 |
+1,0 |
| Толщина шейки e |
±0,4 |
+0,8 |
±0,4 |
+0,8 |
±0,4 |
+0,8 |
| Высота рельса H |
+0,6 |
+0,8 |
±0,6 |
±0,8 |
±0,6 |
+1,3 |
| Высота пера m |
±0,5 |
+1,0 |
±0,5 |
+1,0 |
±0,5 |
±1,0 |
| Высота шейки рельса h |
+0,3 |
+0,3 |
||||
| Отклонение формы поверхности катания головки от номинальной (по оси симметрии) |
±0,3 |
±0,5 |
±0,3 |
±0,5 |
Не нормируется |
|
| Выпуклость подошвы (равномерная) |
0,3 |
0,5 |
0,3 |
0,5 |
0,3 |
0,5 |
| Вогнутость подошвы |
Не допускается |
|||||
| Отклонение профиля от симметричности (асимметричность) |
±1,0 |
±1,2 |
±1,0 |
±1,3 |
±1,0 |
±1,3 |
5.2. Расположение, количество и диаметр болтовых отверстий в шейке на концах рельсов должны соответствовать приведенным на рисунке 2 и в таблице 3. По согласованию сторон рельсы могут быть изготовлены с другим расположением, количеством и диаметром болтовых отверстий.
Рисунок 2 — Расположение болтовых отверстий
Таблица 3
Размеры в миллиметрах
|
Тип рельса |
Значение размера |
Допускаемое отклонение для рельса категории |
|||||
|
d |
t |
l1 |
l2 |
l3 |
В |
Т1,Т2, Н |
|
| Р50 |
34 |
68,5 |
66 |
216 |
356 |
±0,8 |
±1,0 |
| Р65, Р65К |
36 |
78,5 |
96 |
316 |
446 |
||
| Р75 |
36 |
80,4 |
96 |
316 |
446 |
||
Таблица размеров рельсов
Рельсы железнодорожные
| Тип | В, мм | В1, мм | Н, мм | s, мм | масса 1 пог. м., кг |
| Р-8 | 54 | 25 | 65 | 7 | 8,42 |
| Р-11 | 56 | 32 | 80,5 | 11,8 | |
| Р-18 | 80 | 40 | 90 | 10 | 17,91 |
| Р-24 | 92 | 51 | 108 | 10,5 | 24,9 |
| Р-33 | 110 | 60 | 128 | 12 | 33,416 |
| Р-38 | 114 | 68 | 135 | 13 | 38,416 |
| Р-43 | 114 | 70 | 140 | 14,5 | 44,653 |
| Р-50 | 132 | 72 | 152 | 16 | 51,67 |
| Р-65 | 150 | 175 | 180 | 18 | 64,72 |
| Р-75 | 150 | 75 | 192 | 20 | 74,41 |
Рельсы крановые
| Тип | В, мм | В1, мм | Н, мм | масса 1 пог. м., кг |
| КР70 | 120 | 70 | 120 | 46,1 |
| КР80 | 130 | 80 | 130 | 59,81 |
| КР100 | 150 | 100 | 150 | 83,09 |
| КР120 | 170 | 120 | 170 | 113,47 |
| КР140 | 170 | 140 | 170 | 141,7 |
- Настоящий стандарт распространяется на закаленные и незакаленные железнодорожные рельсы типа Р50 и устанавливает их конструкцию и размеры.
Настоящий стандарт соответствует рекомендации СЭВ по стандартизации РС 1937-69.
- Конструкция и размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать указанным на черт.1, а расположение и размеры отверстий в шейке на концах рельсов — на черт.2.
По заказу потребителя рельсы могут быть изготовлены без отверстий в шейке и без закалки поверхности катания головки на одном или обоих концах.
Допускается по соглашению между изготовителем и потребителем изменение размещения отверстий на концах рельсов.
* Размеры обеспечиваются инструментом.
Черт. 1
Примечание. Расположение болтовых отверстий контролируется по клиновой части пазухи.
Рельс Р50 ГОСТ 7174-75
- Не допускается отклонение от симметричности профиля поперечного сечения рельса относительно его вертикальной оси: по подошве — более 1 мм и по головке — более 0,3 мм.
- На кромках отверстий в шейке рельса должна быть снята фаска размером от 1 до 2 мм под углом около 45°.
На объемнозакаленных рельсах снятие фаски по ГОСТ 18267-82.
4, 5. (Измененная редакция, Изм. N 1).
- Длина рельсов должна соответствовать указанной в таблице.
| Длина, м | Допускаемое отклонение по длине, мм, для рельсов | Наличие отверстий в шейке на концах рельса | |
| закаленных* | незакаленных | ||
| 25,00 | ±9 | ±6 | На обоих концах |
| 24,92 | ±9 | ±6 | То же |
| 24,84 | ±9 | ±6 | » « |
| 25,00 | +10; -20 | ±20 | Без отверстий |
| 12,5 | ±7 | ±6 | На обоих концах |
| 12,52 | ±7 | ±6 | На одном конце |
| 12,46 | ±7 | ±6 | На обоих концах |
| 12,42 | ±7 | ±6 | То же |
| 12,38 | ±7 | ±6 | » « |
*Для поверхностно-закаленных по всей длине рельсов с нагрева токами высокой частоты допуски на длину должны устанавливаться одинаковыми с допусками для незакаленных рельсов.
- Допускается контактная или газопрессовая сварка рельсов длиной до 25 м из рельсов длиной не менее 6 м, изготовленных из стали одного способа выплавки. Количество кусков в свариваемом рельсе должно определяться по соглашению между изготовителем и потребителем.
- Технические требования для незакаленных рельсов из мартеновской стали — по ГОСТ 24182-80, для объемно-закаленных рельсов — по ГОСТ 18267-82.
- Соответствие профиля рельсов размерам, установленным настоящим стандартом, должно определяться шаблонами на расстоянии не более 150-200 мм от торца контролируемого рельса. Применение других приборов запрещается.
- Расчетные данные приведены в справочном приложении к настоящему стандарту.
.jpg)
